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GSC10速度傳感器種類及應用

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傳感器是一種將非電量(如速度、壓力)的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑?,根?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器等,是進行測量、控制儀器及設(shè)備的零件、附件。以下為常見的速度傳感器種類:

光電式車速傳感器--由帶孔的轉(zhuǎn)盤兩個光導體纖維,一個發(fā)光二極管,一個作為光傳感器的光電三極管組成。一個以光電三極管為基礎(chǔ)的放大器為發(fā)動機控制電腦或點火模塊提供足夠功率的信號,光電三極管和放大器產(chǎn)生數(shù)字輸出信號(開關(guān)脈沖)。發(fā)光二極管透過轉(zhuǎn)盤上的孔照到光電二極管上實現(xiàn)光的傳遞與接收。

(2)磁電式車速傳感器--模擬交流信號發(fā)生器,產(chǎn)生交變電流信號,通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。磁組輪上的逐個齒輪將產(chǎn)生一一對應的系列脈沖,其形狀是一樣的。輸出信號的振幅與磁組輪的轉(zhuǎn)速成正比(車速),信號的頻率大小表現(xiàn)于磁組輪的轉(zhuǎn)速大小。發(fā)動機控制電腦或點火模塊正是靠這個同步脈沖信號來確定觸發(fā)電火時間或燃油噴射時刻的。

(3)霍爾式車速傳感器--它們主要應用在曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置上,用于開關(guān)點火和燃油噴射電路觸發(fā),它還應用在需要控制轉(zhuǎn)動部件的位置和速度控制電腦電路中。由一個幾乎*閉合的包含*磁鐵和磁極部分的磁路組成,一個軟磁鐵葉片轉(zhuǎn)子穿過磁鐵和磁極間的氣隙,在葉片轉(zhuǎn)子上的窗口允許磁場不受影響的穿過并到達霍爾效應傳感器,而沒有窗口的部分則中斷磁場。

(4)車輪轉(zhuǎn)速傳感器&mash;檢測車輪轉(zhuǎn)速并將檢測結(jié)果輸出ECU,主要是的作用是在汽車制動的控制和驅(qū)動控制這兩方面;

(5)發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器---檢測發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,通常利用曲軸位置傳感器來檢測發(fā)動機的轉(zhuǎn)速并輸出來實現(xiàn)的。用于燃油噴射量、點火提前角、動力傳動控制等;

(6)減速傳感器---其主要的是要檢測汽車在減速的時候的減速速度,也是將這個信號回傳到ECU,汽車制動的控制和驅(qū)動控制這兩方面。

(7)車速傳感器---通常是直接或者間接檢測汽車輪胎的轉(zhuǎn)速來來獲得的,主要是體現(xiàn)在我們可以在汽車行駛的時候可以知道自己的行駛的車速。

(8)旋轉(zhuǎn)式速度傳感器的結(jié)構(gòu)和特征

旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。

接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,因此傳感器使用中施加一定的正壓力或著滾輪表面采用摩擦力系數(shù)大的材料,盡可能減小滑差。

各類傳感器的應用 

速度傳感器將應用于汽車檢測市場

現(xiàn)代汽車上一般都裝有發(fā)動機控制、自動駕駛、S、TRC、自動鎖車門、主動式懸架、導向系統(tǒng)、電子儀表等裝置,這些裝置都需要汽車車速信號。因此,測量車運行速度傳感器的輸出信號準確性和穩(wěn)定性將對這些控制單元產(chǎn)生極大的影響。

汽車速度傳感器多采用霍爾式結(jié)構(gòu),霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應的磁電傳感器,有對磁場度、輸出信號穩(wěn)定、頻率響應、抗電磁干擾能力強、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等特點。它主要是由特定磁極對數(shù)的*磁鐵(一般為4或8對)、霍爾元件、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及輸入/輸出插件等組成。其工作原理是當傳感器的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在外驅(qū)動作用下旋轉(zhuǎn)時,會帶動*磁鐵旋轉(zhuǎn),穿過霍爾元件的磁場將產(chǎn)生周期性變化,引起霍爾元件輸出電壓變化,通過后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號,作為車速傳感器的輸出信號?;魻柦Y(jié)構(gòu)的速度傳感器主要電氣技術(shù)參數(shù)包括:輸出信號電壓、電壓、占空比、周期、上升時間、下降時間、周期脈沖數(shù)等,為了產(chǎn)品的性,在出廠前對這些參數(shù)進行定量測試。

集成化與智能化、自動測量、軟件計算、圖形或數(shù)表顯示測試結(jié)果的測試系統(tǒng)越來越受到汽車速度傳感器企業(yè)的青睞。常用的霍爾式車速傳感器的性能測量而開發(fā)的一種綜合檢測裝置?;诔杀究紤],利用微處理器的速計數(shù)器端口作為車速傳感器的數(shù)據(jù)采集,利用軟件控制實現(xiàn)對采集數(shù)據(jù)的計算和圖形化顯示處理。完成的檢測裝置有測試 度、數(shù)據(jù)通信可靠、圖表化的良好用戶界面、能力強、檢測過程簡單直觀、系統(tǒng)開發(fā)成本等點,有較好的推廣市場,因此速度傳感器將會在車輛速度檢測上有巨大應用前景。

傳感器各類約有2萬種之多,我國已擁有科研、技術(shù)和產(chǎn)品約1萬多種。雖然目前主流傳感技術(shù)仍掌握在企業(yè)手中,我國傳感器行業(yè)整體缺乏創(chuàng)新的基礎(chǔ)和動力,特別是在元件核心技術(shù)及工藝方面差距較大。不過,巨大的物聯(lián)市場,勢必會推動傳感技術(shù)在中國的發(fā)展。

山東卓信科技,年公司通過了及,公司采取管理方法,將控產(chǎn)銷只1年銷售收入近。公司一貫堅持&lquo;*,用戶至上,服務(wù),信守合同&rquo;的宗旨,憑借著的產(chǎn)品,良好的信譽,的服務(wù),產(chǎn)品近三十多個省、市、自治區(qū)以及遠銷各個。

 

 

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