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行業(yè)動(dòng)態(tài)

AS-IPP1-30-兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

AS-IPP1-30-兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

技術(shù)參數(shù)

動(dòng)作角度:I:12°,II:10°,III:25°

I:30°,II:45°,III:35°

觸點(diǎn)數(shù)量:常開(kāi):2;常閉2

觸點(diǎn)容量:AC380V,5A

防護(hù)等級(jí):IP65

復(fù)位方式:自動(dòng)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

安裝方便,免維護(hù)

輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方

當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作

為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的*組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車


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